Hola,
Comment ca va? Ici avec un taux d humidite depassant les 90 pour cent, la vie est moite, gluante, tout juste respirable. Hier nous sommes alles preparer l avion pour le vol de demain. Il fallait remettre de l essence et de l huile dans notre vieux taco. Inoubliable. J ai du perdre 8 litres de flotte en transpiration. Dans le bureau ou nous avons depose notre plan de vol, un agent a moitie endormi repondait par des grognements yes..no...yes...C est au moment de partir qu il s est soudain reveille: comment trouvez vous mon bureau? Le bougre avait deux fauteuils a moitie pourris et dun autre temps, mais se sentait comme un roi. Apres avoir essaye ses fauteuils, nous l avons complimente et sommes sortis du bureau en riant aux larmes. Mais nous avons compris deux bureaux plus loin, le luxe dans lequel il vivait, car le bureau du meteorologue vaut le detour. Une table en bois, un vieil ordinateur et le meteorologue ressemble plus a un marabout qu a un homme de science. On se demande s il va nous falloir sacrifier un buffle et lire dans ses entrailles pour connaitre la meteo sur le trajet. Inch Allah nous repond il, on verra lundi matin. Nous prenons l ascenseur pour redescendre de la tour de controle, la porte se ferme, on appuie sur le bouton...rien ne se passe, nous sommes bloques. Apres 2mn nous appuyons sur le bouton alarme, rien ne se passe. A la force des bras, nous reussissons a ouvrir les portes et sortons dans un eclat de rire...
Ici, tout est pourri. l humidite et le sel detruisent tout. rien ne marche correctement.
Nous avons pris un taxi, lui aussi pourri jusqu a la moelle et sommes alles visiter une production d epices. Et oui zanzibar est celebre pour ses epices. cacao, vanille, noix de Muscade, poivre...une visite tres interessante. Le petit producteur qui nous fait la visite, nous avoue qu il vend un de ses fruits a Chanel pour la confection des parfums. Effectivement.
La nuit, il fait tellement chaud, que nous prenons jusqu a trois douches, mais a peine sorti de la douche, que nous transpirons encore. Parfois en pleine nuit, nous allons passer une demi heure dans l eau, la plage est en face de notre case, our faire descendre la temperature du corps. Au mois on est mouilles mais on sait pourquoi.
Il me tarde de decoller demain matin pour le parc du Serengeti et le kilimanjaro. J ai decouvert que les decors de paradis sur les cartes postales avaient tous un peu de poison en eux dans la realite. Il faut payer le pris dune eau cristalline ou du soleil 365 jours par an. On paye avec les moustiques, les coups de soleil...
A zanzibar la pauvrete est partout. Elle est immense et fait peine a voir. Il y a plus d un million d habitant sur cette ile a la fois magique et pourrie. Les gens ici vivent de rien. ici le velo est le moyen de locomotion parfois a deux ou trois dessus....c est le co-bicyclettage...Le soir les pecheurs locaux se retrouvent sur la plage et jouent au foot. Les gamins nous courrent apres et disent 'Djambo Djambo, pen for school' Alors nous sommes alles acheter une quarantaine de crayons pour qu ils puissent travailler un peu mieux a l ecole.
Cet apres midi, je retrourne a l avion, finir de preparer le vol de demain. Il faut environ une heure et demie em taxi pour y aller. Sur la route des tableaux incroyables se dessinent a chaque virage. des maisons pas terminees, des vaches plus ou moins sacrees en totale liberte, des singes qui sautent de branche en branche, des enfants qui conduisent un ane aves sa remorque jusqu a la ville....Vous verrez les photos bientot.Il fait 39,7 degres et il faut y aller....sans clim...et habilles....La nuit je reve de Siberie....c est normal docteur?
A bientot..
bises a tous...
dimanche 3 mai 2009
vendredi 1 mai 2009
Nouvelles de Zanzibar...
Hola....
Une chose est sure, ce n est pas facile de trouver internet en Afrique. Et lorsqu on trouve une connexion ce n est pas garanti qu elle dure longtemps... Pour charger des photos c est alors une autre dimension, que je proposerai volontiers aux jeux olympiques.
Alors, ou en est on? Voici l itineraire que nous avons suivi jusqu alors: Paris/Francfort/ Windoek(Namibie), 400km de taxi jusqu a Etosha Park dans le Nord du pays. Decollage de Naua Naua la piste privee de Thomas (le proprietaire de l avion)qui est basee en pleine brousse et premier atterrissage a Tsumeb. On refuel et nous partons alors pour Rundu (toujours en Namibie). Le lendemain, Rundu jusqu a Kasane au Botswana. Kasane jusqu a Mfuwu en Zambie. Mfuwu jusque a Lilongwe au Malawi. Puis Lilongwe jusque sur une ile du lac Malawi appelle Likoma (un vrai petit paradis). Puis Likoma Mzuzu toujours au Malawi. Puis nous avons traverse toute la Tanzanie et sommes aujourd hui sur l ile de Zanzibar dans l ocean Indien. Nous avons trouve un backpackers pas cher a 40$ la nuit. Ici 80 pourcent d humidite et plus de 40 degres. nous transpirons beaucoup, beaucoup, beaucoup. Heureusement, la biere locale, Kilimanjaro nous aide a survivre. Nous restons a Zanzibar pendant trois jours.
Jusqu ici le carburant n a pas trop pose de problems. A Mzuzu c etait un peu plus rock n roll, on a du le faire venir de Lilongwe, quelque chose comme 320 km , mais il n y en avait pas assez alors en a fait le complement avec de l essence voiture qu il a fallu filtrer.
Cote meteo, il fait de plus en plus chaud. Quelques coups de soleil sur les bras brulent un peu. Ici il fait nuit vers 17h30, on commence donc la journee tres tot, entre 4h30 et 6h00. Depuis ce matin nous remontons franchement vers le nord. Il faut maintenant negocier avec les cumulonimbus.Le plafond descend tres bas et le relief est montagneux ici. Dans un premier temps en a cherche un passage pour sortir de l ile de Likoma, mais les nuages lechaient le relief. On a fait demi tour pour chercher un passage vers l ouest. On etait a environ 15m de la cime des arbres. Au moment ou on a failli renoncer et retrourner a notre aeroport de depart, une petite trouee s est faite dans le relief et on a pu passer. OUF.
Sur les aeroports on rencontre beaucoup de sympathie de la part des locaux. Des dizaines de gamins et d adultes viennent voir l avion. Des que l on peut, on prend un taxi de brousse et on va au village local. Les paysages sont grandiose, tres contrastes. Jusqu ici on a eu que du bush a perte de vue, des petits arbres, des buissons, des longues routes ou pistes qui doivent faire 600km en ligne droite. Des fleuves, des rivieres, des casacdes, et surtout des kiliometres et des kilometres ou il n y a pas ame qui vive....Je ne dirai plus jamais que le monde est petit. Ce sont nos deplacements qui sont limites, c est tout. Depuis la Zambie, ca devient plus verdoyant, et depuis la Namibie, verdoyant et montagneux. A Mzuzu on est alle visiter une entreprise qui vend du tabac. Notamment pour Philip Morris...Des centaines de ballots de tabac seche pesant environ 85kg a 100kg chacun. Le Malawi est un des plus gros producteur de tabac après le Bresil. Ils produisent aussi du cafe, du the, du riz, du sucre et du coca cola...
Les prochains vols vont etre de plus en plus dur a cause de la chaleur, mais surtout parce qu en ce moment c est la saison des pluies en Tanzanie et au Kenya.
L avion se porte bien. Il est incroyable. Il transporte maintenant 7 personnes, les bagages, des dizaines de litres d huile, trois futs d essences, ses 1200 litres de carburant et s autorise des decollages courts. A lilongwe nous avions du vent de travers et une piste de 750m. Decollage avec 40 degres de volets en moins de 500m...impressionnant. Le cockpit est vieux, il ressemble a celui d un dc3. Les instruments sont en russe.
Cote sensations, c est incroyable d etre ici. On est coupes des informations du monde entier. Pas de Tv, pas de radio. On est au milieu de la nature, de la vie sauvage. Ici, tout est hostile. Du simple moustique, au serpent qui dort dans la salle de bain. En vol, nous survolons parfois pendant des heures entieres des forets ou il n y a pas un seul endroit ou nous pouvons nous poser en cas de panne moteur. Meme si nous avons du materiel de survie a bord, il y a une cance sur trois que nous puissions etre en etat de l utiliser si les choses devaient mal tourner. Mais vaut mieux ne pas y penser.
Les prochaines destinations: nous devons aller survoler le Kilimanjaro dans trois jours, sans nous y poser. Ensuite nous partons pour le parc du Serangeti, un des plus grand parc d Afrique. Le kenya refuse sur son territoire les Antonov et les Iliouchine, bref tous les avions russe. Comme nous n arrivons pas a trouver de solution avec eux, le voyage se complique. Nous n arrivons pas non plus a trouver de carburant pour les pays plus au nord. J ai essaye de contacter plusieurs fois le routeur francais, mais aucune reponse de leur part. Je suis un peu decu.
Bref, le moral est bon, l aventure extraordinaire et nous continuons tant que nous pouvons. Il y a de grandes chances pour que nous ne puissions pas rammener l avion jusqu en Europe, mais nous continuons a y croire. L aventure continue.
Merci a tous ceux qui suivent ce voyage et qui laissent des commentaires. J espere que tout va bien de votre cote. J essaie de mettre quelques photos en ligne. Vous pourrez y acceder en cliquant sur le lien en haut du blog (picasaweb)
Bises a tous et a bientot
JM
lundi 27 avril 2009
Enfin.....internet
Salut a tous,
ca va? Je trouve enfin une connection internet apres une semaine. J ai beaucoup de choses a raconter mais j ai peu de temps et la connection saute... En bref: les passeports recuperes lundi 12h30 grace au super boulot de Visas Express, Sophie me conduit a l aeroport de CDG ou j arrive avec 10 minutes d avance. Vol pour Francfort, je retrouve Helmut et on decolle pour Windoek en Namibie. 10 h de vol, epique mais sympa. On prend ensuite un taxi et on part a 500km plus au Nord dans la brousse, c est la bas qu est l avion. Le bush est vraiment desertique et nous voyons deja des animaux, elephants, antilopes, phacocheres....Nous decouvrons l avion le lendemain. Thomas et Helmut preparent l avion et font un vol test. L approche est trop basse, l avion heurte un petit arbre du bush. Le phare de l aile droite est casse. On met du scotch, une bouteille vide en plastique on reparera demain a l escale. On charge l avion, les sacs, deux futs d essence de 200l, une roue de secours, l avion est plein.
decollage le lendemain 6h00 du mat. on essaye de voler tot pour eviter les chaleurs et turbulences dues au soleil. Premiere escale, et premiere frayeur a l attero, nous manquons de sortir de piste. Nous redecollons et atterrissons a Rundu, ou nous faisons un cheval de bois. deuxieme frayeur. Thomas n a pas l air si bon. En fait ces deux atteros un peu loupes sont a cause du vent thermique qui change de direction a 180 degres en quelques secondes. Nous dormons dans un hotel sur les bords de l Okavango. Il y a des crocodiles. C est genial, le coucher de soleil somptueux, les bruits de la forets, des animaux....un autre monde. Nous partons en bateau sur l okavango et faisons une incursion en Angola. Le lemdemain, Decollage de Rundu, destination Kasane au Botswana. Nous sommes sur les bords d une riviere, le chobe. Le lendemain, relache, pas de vol, mais nous partons en bus au Zimbabwe, visiter les chutes Victoria....fabuleux. EN revanche la pauvrete et la misere dans laquelle Mugabe a plonge le Zimbabwe est effrayante...on se demqnde comment les autres gouvernements puissent laisser faire. Hier decollage de Kasane et nous sommes aujourd hui en Zambie. Apres une nuit passee dans des cases en pleine foret ( j ai vu un leopard et des hypopotames...je vous mets les photos des que je peux) nous partons pour un court vol vers le Malawi.
En bref, tout va bien, c est vraiment magique. Il y a des vols difficiles, mais nous avancons....
Merci a tous, a tres vite......je dois y aller nous decollons dans une heure....
Bises
ca va? Je trouve enfin une connection internet apres une semaine. J ai beaucoup de choses a raconter mais j ai peu de temps et la connection saute... En bref: les passeports recuperes lundi 12h30 grace au super boulot de Visas Express, Sophie me conduit a l aeroport de CDG ou j arrive avec 10 minutes d avance. Vol pour Francfort, je retrouve Helmut et on decolle pour Windoek en Namibie. 10 h de vol, epique mais sympa. On prend ensuite un taxi et on part a 500km plus au Nord dans la brousse, c est la bas qu est l avion. Le bush est vraiment desertique et nous voyons deja des animaux, elephants, antilopes, phacocheres....Nous decouvrons l avion le lendemain. Thomas et Helmut preparent l avion et font un vol test. L approche est trop basse, l avion heurte un petit arbre du bush. Le phare de l aile droite est casse. On met du scotch, une bouteille vide en plastique on reparera demain a l escale. On charge l avion, les sacs, deux futs d essence de 200l, une roue de secours, l avion est plein.
decollage le lendemain 6h00 du mat. on essaye de voler tot pour eviter les chaleurs et turbulences dues au soleil. Premiere escale, et premiere frayeur a l attero, nous manquons de sortir de piste. Nous redecollons et atterrissons a Rundu, ou nous faisons un cheval de bois. deuxieme frayeur. Thomas n a pas l air si bon. En fait ces deux atteros un peu loupes sont a cause du vent thermique qui change de direction a 180 degres en quelques secondes. Nous dormons dans un hotel sur les bords de l Okavango. Il y a des crocodiles. C est genial, le coucher de soleil somptueux, les bruits de la forets, des animaux....un autre monde. Nous partons en bateau sur l okavango et faisons une incursion en Angola. Le lemdemain, Decollage de Rundu, destination Kasane au Botswana. Nous sommes sur les bords d une riviere, le chobe. Le lendemain, relache, pas de vol, mais nous partons en bus au Zimbabwe, visiter les chutes Victoria....fabuleux. EN revanche la pauvrete et la misere dans laquelle Mugabe a plonge le Zimbabwe est effrayante...on se demqnde comment les autres gouvernements puissent laisser faire. Hier decollage de Kasane et nous sommes aujourd hui en Zambie. Apres une nuit passee dans des cases en pleine foret ( j ai vu un leopard et des hypopotames...je vous mets les photos des que je peux) nous partons pour un court vol vers le Malawi.
En bref, tout va bien, c est vraiment magique. Il y a des vols difficiles, mais nous avancons....
Merci a tous, a tres vite......je dois y aller nous decollons dans une heure....
Bises
lundi 20 avril 2009
J-1/3: Le lien photos
Tout en haut du blog, vous trouverez un lien picasa web, sur lequel seront mises les photos du voyage. Je les mettrai au fur et à mesure et selon la possibilité d'accès à internet!
Kenavok
http://picasaweb.google.fr/jean.urlacher/FlyOutOfAfricaEnImages?feat=directlink
Kenavok
http://picasaweb.google.fr/jean.urlacher/FlyOutOfAfricaEnImages?feat=directlink
J- 1/2
1/2. ¨Parlons en du demi. Je crois qu'un petitl me ferait du bien.
Je cours partout. Excellent entrainement pour le marathon .
Je suis allé à Toussus le Noble chercher les épaulettes de commandant de bord chez Gésair, l'école de pilotage de Willy, notre pilote d'essai. Renaud et Vivien étaient dans le simulateur, prêts au décollage pour un tour vers Lannion. Leurs encouragements m'ont motivé à aller préparer le sac.
Le choix forcément Cornélien entre: "ce que je prends" et "ce que je prends pas" est difficile compte tenu du nombre de pays traversés. En Namibie la saison des pluies est terminée, par contre au Kenya et en Tanzanie, elle arrive bientôt. Bref, je m'ensuis remis aux conseils de la médecine du voyage: "des vêtements à manche longue" pour éviter les piqures de moustiques et autres bestioles avides d'un petit français. Quelques coups de téléphones de la famille et des amis, Nico & mamaï, mes nièces, Anne, les parents, Julien, Grégoire, Eric Magnan ce matin, Thierry & Christelle, Pauline & Julien....Puis après quelques machines et une séance de repassage (et oui) voilà le plus gros du sac terminé. Je file sur le bateau de Sophie, qui s'occupe de recoudre ma combinaison de vol et y ajouter deux coutures de Stickers:" Antonov". Ca fera plus sérieux au poste de police. Julien Jay, me prête sa caméra HD! De quoi faire un reportage! Je dois la récupérer demain midi à Massy. Entre temps il faudra trouver des cassettes et une batterie. Il faut récupérer les passeports demain matin, rendre à Grégoire le sien.
...
et dormir un peu...
...
Prochain message dès que je peux:
C'est parti !!!
BANZAI!
Je cours partout. Excellent entrainement pour le marathon .
Je suis allé à Toussus le Noble chercher les épaulettes de commandant de bord chez Gésair, l'école de pilotage de Willy, notre pilote d'essai. Renaud et Vivien étaient dans le simulateur, prêts au décollage pour un tour vers Lannion. Leurs encouragements m'ont motivé à aller préparer le sac.
Le choix forcément Cornélien entre: "ce que je prends" et "ce que je prends pas" est difficile compte tenu du nombre de pays traversés. En Namibie la saison des pluies est terminée, par contre au Kenya et en Tanzanie, elle arrive bientôt. Bref, je m'ensuis remis aux conseils de la médecine du voyage: "des vêtements à manche longue" pour éviter les piqures de moustiques et autres bestioles avides d'un petit français. Quelques coups de téléphones de la famille et des amis, Nico & mamaï, mes nièces, Anne, les parents, Julien, Grégoire, Eric Magnan ce matin, Thierry & Christelle, Pauline & Julien....Puis après quelques machines et une séance de repassage (et oui) voilà le plus gros du sac terminé. Je file sur le bateau de Sophie, qui s'occupe de recoudre ma combinaison de vol et y ajouter deux coutures de Stickers:" Antonov". Ca fera plus sérieux au poste de police. Julien Jay, me prête sa caméra HD! De quoi faire un reportage! Je dois la récupérer demain midi à Massy. Entre temps il faudra trouver des cassettes et une batterie. Il faut récupérer les passeports demain matin, rendre à Grégoire le sien.
...
et dormir un peu...
...
Prochain message dès que je peux:
C'est parti !!!
BANZAI!
samedi 18 avril 2009
J-1
J'ai acheté mes billets d'avion. La carte bancaire à rendu l'âme, mais au moins je suis dans l'avion! Inch Allah comme on dit au Japon. Faudra se débrouiller. J'envisage de dormir dans l'avion ou sous l'aile dès que ce sera possible pour économiser aux maximum sur les nuits d'hôtels. un sac de riz et un réchaud devraient faire l'affaire.
Départ Lundi 15h30 de Charles de Gaulle pour Francfort. Arrivée à 16h50. J'y retrouve Helmut.
Puis nous décollons avec Air Namibia à 22h40 et arrivons à 07h50 le lendemain à Windok en Namibie. Nous allons parcourir en 9h de vol ce qui va nous prendre plus d'un mois dans l'autre sens!
BANZAI !!!
ce matin je suis allé acheter le nécessaire de survie en cas d'atterrissage forcé! Une lampe de poche à dynamo, un gourde, des aliments liophilisés, quelques médicaments. mais aussi une chemise avec des épaulettes pour y mettre des galons de commandant de bord (essentiel quand on veut passer les postes de police avec moins d'embrouilles), une combinaison de vol noire (kaki c'est trop militaire et ça pourrait être mal venu dans certains pays). Une paire de lunettes, de l'anti-septique (pour ne plus douter sur la réussite de cette aventure) et du répulsant anti-moustique à appliquer sur la moustiquaire. Et j'ai aussi acheté un petit truc assez sympa, c'est comme un petit allume gaz qui fabrique une petite étincelle. On l'applique sur une piqure de moustique ou d'arraignée et ça calme immédiatement la démangeaison. J'avais déjà essayé ça par le passé avec Jean Paul Mari, un grand reporter du Nouvel Obs. Je suis désormais propriétaire d'un anti-démangeaison à étincelle et j'en suis fier!
Le reste de la journée, je l'ai passé au bureau à terminer mes articles. Demain, je fais mon sac, le ménage de la maison et surtout j'essaie de dormir un peu pour rattraper un peu de fatigue de ces semaines passées. Il faut que j'ai toutes mes capacités pour le mois qui vient!
Demain, sur le blog, j'affiche les premières photos!
Si j'ai un billet aujourd'hui, c'est grâce à vous. Alors je vous embarque dans mon sac à dos...
Kenavok à tous et bon week end...;
Départ Lundi 15h30 de Charles de Gaulle pour Francfort. Arrivée à 16h50. J'y retrouve Helmut.
Puis nous décollons avec Air Namibia à 22h40 et arrivons à 07h50 le lendemain à Windok en Namibie. Nous allons parcourir en 9h de vol ce qui va nous prendre plus d'un mois dans l'autre sens!
BANZAI !!!
ce matin je suis allé acheter le nécessaire de survie en cas d'atterrissage forcé! Une lampe de poche à dynamo, un gourde, des aliments liophilisés, quelques médicaments. mais aussi une chemise avec des épaulettes pour y mettre des galons de commandant de bord (essentiel quand on veut passer les postes de police avec moins d'embrouilles), une combinaison de vol noire (kaki c'est trop militaire et ça pourrait être mal venu dans certains pays). Une paire de lunettes, de l'anti-septique (pour ne plus douter sur la réussite de cette aventure) et du répulsant anti-moustique à appliquer sur la moustiquaire. Et j'ai aussi acheté un petit truc assez sympa, c'est comme un petit allume gaz qui fabrique une petite étincelle. On l'applique sur une piqure de moustique ou d'arraignée et ça calme immédiatement la démangeaison. J'avais déjà essayé ça par le passé avec Jean Paul Mari, un grand reporter du Nouvel Obs. Je suis désormais propriétaire d'un anti-démangeaison à étincelle et j'en suis fier!
Le reste de la journée, je l'ai passé au bureau à terminer mes articles. Demain, je fais mon sac, le ménage de la maison et surtout j'essaie de dormir un peu pour rattraper un peu de fatigue de ces semaines passées. Il faut que j'ai toutes mes capacités pour le mois qui vient!
Demain, sur le blog, j'affiche les premières photos!
Si j'ai un billet aujourd'hui, c'est grâce à vous. Alors je vous embarque dans mon sac à dos...
Kenavok à tous et bon week end...;
J-2
Hola, cher lecteur et lectrice!
Il s'en est passé des choses aujourd'hui!
09h00: "salut c'est Grégoire, tu as le numéro de Thomas le propriétaire de l'avion?"
09h30: coup de téléphone de Visas Express "la Tanzanie refuse votre demande de Visa. Votre cas ne rentre pas dans les ordinateurs. Ils veulent un numéro de vol d'une compagnie aérienne"
Merde! Que faire? J'appelle en allemagne la société de "routeurs" qui s'occupe de notre cas. Un routeur, qu'est ce que c'est? C'est une société qui se charge d'obtenir les autorisations de survol des pays traversés, qui se charge d'approvisionner en carburant son client et de répondre à ses requêtes techniques! Les routeurs ont le bras long, ils sont en contact avec les hautes autorités des pays. Ce sont eux qui organisent par exemple le déploiement des ONG ou des secours sur des terrains hostiles ou à la suite de catastrophe naturelles. Bref je les appelle et j'explique mon cas. 3 mn plus tard, j'ai un mail que je transfère à Visas express, confirmant la prise en charge du routeur de notre cas. Visas Express imprime le texte en envoie un coursier jusqu'à l'ambassade.
Entre temps, je travaille et j'écris mes articles! Nous bouclons le mois de mai.
09h45: Coup de téléphone de Grégoire, le caméraman: "j'essaie de joindre Thomas sans succès. Tu as le numéro de Helmut?'"
11h00: " Salut c'est Grégoire, j'ai eu Helmut et je viens de parler avec la boîte de prod. C'est foireux! Le budget est trop serré pour moi, c'est trop risqué, il y a trop d'inconnues. C'est mort".
Je lui réponds que c'est l'Afrique! Qu'il y a des riques, mais que j'ai confiance en mes allemands et en cette aventure. Bref c'est mort. Je lui fait part d'une chose, je suis bien sûr déçu, mais je respecte son choix. En tant que professionnel, il a toute ma confiance.
11h15: j'appelle Helmut: "la boîte de prod et le caméraman jettent l'éponge, ils ont trop d'incertitudes sur le budget" Il me répond: "je ne comprends pas, j'ai donné mon accord pour tout, je leur offre de payer de ma poche 8000 euros pour qu'ils n'aient pas à payer de taxes d'essence et d'atterrissage, on a donné notre accord pour être filmés, Thomas accepte de voler la porte ouverte pour filmer, il accepte de faire des vols en patrouille tourner des images de l'extérieur"???." - "Helmut je crois que le caméraman craint les frais d'hôtels et de bouffe, qui peuvent être aléatoires sur le trajet". "Ok, Jean-Marie, dis lui que s'il veut des certitudes, il n'a qu'a payer 2500 euros pour tout le trajet, et je lui payerai la différence de ma poche"- "Mais Helmut tu ne peux pas faire ça???" - "Dis lui ça, et je m'y engage, fais le, vraiment!"
11h20: "Allo Grégoire, si tu as besoin de certitudes, voici ce que te propose Helmut......."
"Ah, d'accord...j'appelle la boîte de prod et je te rappelle... (il est 01h30 du matin et n'a pas encore rappelé!)
11h30:"Allo, c'est Visa Express, c'est gagné! La Tanzanie accepte votre demande de Visa, vous l'aurez lundi matin!" - "Bravo les gars, beau travail! Merci, vraiment" C'est vrai qu'ils ont été efficaces! Merci au coursier que je ne connais pas, et à Luis Martens mon interlocuteur.
Pendant ce temps, je dois terminer d'écrire mes articles, mes vacances ne sont pas signées par François Siegel, mon patron. Il m'a clairement signifié hier que prendre un mois de vacances était mal venu en cette période de crise, ce que je comprends, mais après m'être défoncé pendant deux ans pour mon magazine, j'espérai un peu de reconnaissance!Bref c'est tendu.......
J'allume une énième cigarette!
16h03
Je reçois ce mail de Dominique Carel le directeur financier de la boîte de prod:
"
Il s'en est passé des choses aujourd'hui!
09h00: "salut c'est Grégoire, tu as le numéro de Thomas le propriétaire de l'avion?"
09h30: coup de téléphone de Visas Express "la Tanzanie refuse votre demande de Visa. Votre cas ne rentre pas dans les ordinateurs. Ils veulent un numéro de vol d'une compagnie aérienne"
Merde! Que faire? J'appelle en allemagne la société de "routeurs" qui s'occupe de notre cas. Un routeur, qu'est ce que c'est? C'est une société qui se charge d'obtenir les autorisations de survol des pays traversés, qui se charge d'approvisionner en carburant son client et de répondre à ses requêtes techniques! Les routeurs ont le bras long, ils sont en contact avec les hautes autorités des pays. Ce sont eux qui organisent par exemple le déploiement des ONG ou des secours sur des terrains hostiles ou à la suite de catastrophe naturelles. Bref je les appelle et j'explique mon cas. 3 mn plus tard, j'ai un mail que je transfère à Visas express, confirmant la prise en charge du routeur de notre cas. Visas Express imprime le texte en envoie un coursier jusqu'à l'ambassade.
Entre temps, je travaille et j'écris mes articles! Nous bouclons le mois de mai.
09h45: Coup de téléphone de Grégoire, le caméraman: "j'essaie de joindre Thomas sans succès. Tu as le numéro de Helmut?'"
11h00: " Salut c'est Grégoire, j'ai eu Helmut et je viens de parler avec la boîte de prod. C'est foireux! Le budget est trop serré pour moi, c'est trop risqué, il y a trop d'inconnues. C'est mort".
Je lui réponds que c'est l'Afrique! Qu'il y a des riques, mais que j'ai confiance en mes allemands et en cette aventure. Bref c'est mort. Je lui fait part d'une chose, je suis bien sûr déçu, mais je respecte son choix. En tant que professionnel, il a toute ma confiance.
11h15: j'appelle Helmut: "la boîte de prod et le caméraman jettent l'éponge, ils ont trop d'incertitudes sur le budget" Il me répond: "je ne comprends pas, j'ai donné mon accord pour tout, je leur offre de payer de ma poche 8000 euros pour qu'ils n'aient pas à payer de taxes d'essence et d'atterrissage, on a donné notre accord pour être filmés, Thomas accepte de voler la porte ouverte pour filmer, il accepte de faire des vols en patrouille tourner des images de l'extérieur"???." - "Helmut je crois que le caméraman craint les frais d'hôtels et de bouffe, qui peuvent être aléatoires sur le trajet". "Ok, Jean-Marie, dis lui que s'il veut des certitudes, il n'a qu'a payer 2500 euros pour tout le trajet, et je lui payerai la différence de ma poche"- "Mais Helmut tu ne peux pas faire ça???" - "Dis lui ça, et je m'y engage, fais le, vraiment!"
11h20: "Allo Grégoire, si tu as besoin de certitudes, voici ce que te propose Helmut......."
"Ah, d'accord...j'appelle la boîte de prod et je te rappelle... (il est 01h30 du matin et n'a pas encore rappelé!)
11h30:"Allo, c'est Visa Express, c'est gagné! La Tanzanie accepte votre demande de Visa, vous l'aurez lundi matin!" - "Bravo les gars, beau travail! Merci, vraiment" C'est vrai qu'ils ont été efficaces! Merci au coursier que je ne connais pas, et à Luis Martens mon interlocuteur.
Pendant ce temps, je dois terminer d'écrire mes articles, mes vacances ne sont pas signées par François Siegel, mon patron. Il m'a clairement signifié hier que prendre un mois de vacances était mal venu en cette période de crise, ce que je comprends, mais après m'être défoncé pendant deux ans pour mon magazine, j'espérai un peu de reconnaissance!Bref c'est tendu.......
J'allume une énième cigarette!
16h03
Je reçois ce mail de Dominique Carel le directeur financier de la boîte de prod:
"
Bonjour
je ne sais toujours pas si on tente l'aventure
gregoire veut des assurances des pilotes allemands sur la logistique, les couts et leur collaboration
merci de m'envoyer néanmoins les textes dont on a parlé
y compris le texte reçu en pdf mais sous un format modifiable
et ....suite lundi
merci
cordialement
suite à quoi ma réponse:
"Cher Dominique,
Merci pour votre mail.
Je crois que j'atteins le point de non retour dans notre collaboration. Voilà un mois que j' ai privilégié votre société, par souci d'honnêteté. J'ai dépensé beaucoup de temps, d'énergie et aussi de l'argent pour essayer de faire avancer ce projet. Je me retrouve sans réponse, à deux jours du départ, pour un voyage qui nécessite tout de même un minimum de préparation.
Pour vous, j'ai réussi à négocier de ne pas payer les 8000 € de taxes d'aéroports et de participation au carburant, Helmut les prenant à sa charge. Pour vous, il paye de sa poche tout frais de bouche ou d'hôtel qui dépasserait un budget de 2500€ par personne. Pour vous il prend en charge les locations de voiture sur place !!!!!
Tous les passagers et membres d'équipage de cette aventure ont donné leur accord pour être filmés. Le propriétaire de l'avion autorise que l'on vole porte ouverte et de faire des images air to air. De plus, les visas ont été faits. Que demander de plus?
J'ai conscience des risques que ce reportage entraîne. Et je respecte entièrement votre décision en tant que professionnels. Comprenez seulement qu'à partir d'un certain point, je ne puis vous apporter davantage de garanties: c'est l'Afrique! Il ya des questions dont personne n'a la réponse. À moins d'avoir des budgets astronomiques, une aventure de ce type comporte des inconnues et c'est d'ailleurs ce qui en fait sa valeur.
Néanmoins je tiens à vous remercier pour votre attention et votre collaboration. Peut-être qu'avec plus de temps nous pourrions envisager d'autres aventures....
Bon week end
Cordialement
Jean Marie"
Après 1heure, je reçois un coup de téléphone très cordial de Dominique: "Vous êtes faché?"
" Non Dominique, je ne suis pas fâché, mais soyons réalistes, si lundi matin vous me dites que c'est "non", qu'est ce que je fais? Alors, pour cette raison, je ne peux pas me permettre de compromettre cette expédition. Je préfère savoir s'il me reste 48h pour trouver un budget, plutôt que 3h Lundi matin. Il me faut une situation claire. Peu importe la réponse, je veux juste être fixé maintenant, et c'est légitime. Je comprendrais votre décision, car vos contraintes sont lourdes, mais votre situation n'est pas la mienne."
Tout à coup je me sens soulagé d'être resté fidèle à mon projet sans risquer de le voir s'évanouir pour une promesse sans lendemain. Je préfère être seul responsable de ma galère. Voilà quelques semaines que je reçois comme message: "on vous donne la réponse demain" la décision se retrouve chaque jour reportée au lendemain. Il faut savoir trancher! On ne peut pas rester dans l'expectative comme ça très longtemps! Voilà un mois que ça dure! On ne joue pas avec les nerfs des gens comme ça très longtemps. D'autant que je leur ai fourni toutes les informations possibles, que j'ai passé des heures au téléphone pour ça.
Voilà, je me retrouve comme au premier jour, avec une belle idée en tête, mais maintenant je sais que je ne peux compter que sur : les amis, la famille et les amoureaux de l'aventure! J'ai reçu beaucoup de soutien moral et quelques chèques hier. Merci, ça m'aide encore à y croire ce soir! Le pouvoir de l'amitié et du partage, même s'il a ses limites est extraordinaire. Ce sont mes valeurs.
Continuons:
17h38: mail de Djemila, la secrétaire de la boîte de prod:
"Bonjour Jean-Marie,
J’ai fait suivre ton email à Tony et à Patrice.
J’espère sincèrement qu’ils vont trouver une solution rapidement.
bien à toi
Djemila"
Merci pour ton aide et ton soutien Djemila!
20h00: Je vais voir François mon patron, et lui propose un compromis: "je peux m'arranger pour être de retour vers le 15 mai pour le bouclage du prochain magazine, avec plus ou moins 32 jours selon dispo des billets d'avion. Ca m'ampute l'expédition. Je devrai quitter l'aventure à Nairobi. Mais c'est un compromis nécessaire. A regret certes, mais nécessaire! Le bon point: nos relations restent bonnes! Il faut savoir mettre de l'eau dans son vin!
20h40, message de Dominique Carel de la boîte de prod:
suite à quoi ma réponse:
"Cher Dominique,
Merci pour votre mail.
Je crois que j'atteins le point de non retour dans notre collaboration. Voilà un mois que j' ai privilégié votre société, par souci d'honnêteté. J'ai dépensé beaucoup de temps, d'énergie et aussi de l'argent pour essayer de faire avancer ce projet. Je me retrouve sans réponse, à deux jours du départ, pour un voyage qui nécessite tout de même un minimum de préparation.
Pour vous, j'ai réussi à négocier de ne pas payer les 8000 € de taxes d'aéroports et de participation au carburant, Helmut les prenant à sa charge. Pour vous, il paye de sa poche tout frais de bouche ou d'hôtel qui dépasserait un budget de 2500€ par personne. Pour vous il prend en charge les locations de voiture sur place !!!!!
Tous les passagers et membres d'équipage de cette aventure ont donné leur accord pour être filmés. Le propriétaire de l'avion autorise que l'on vole porte ouverte et de faire des images air to air. De plus, les visas ont été faits. Que demander de plus?
J'ai conscience des risques que ce reportage entraîne. Et je respecte entièrement votre décision en tant que professionnels. Comprenez seulement qu'à partir d'un certain point, je ne puis vous apporter davantage de garanties: c'est l'Afrique! Il ya des questions dont personne n'a la réponse. À moins d'avoir des budgets astronomiques, une aventure de ce type comporte des inconnues et c'est d'ailleurs ce qui en fait sa valeur.
Néanmoins je tiens à vous remercier pour votre attention et votre collaboration. Peut-être qu'avec plus de temps nous pourrions envisager d'autres aventures....
Bon week end
Cordialement
Jean Marie"
Après 1heure, je reçois un coup de téléphone très cordial de Dominique: "Vous êtes faché?"
" Non Dominique, je ne suis pas fâché, mais soyons réalistes, si lundi matin vous me dites que c'est "non", qu'est ce que je fais? Alors, pour cette raison, je ne peux pas me permettre de compromettre cette expédition. Je préfère savoir s'il me reste 48h pour trouver un budget, plutôt que 3h Lundi matin. Il me faut une situation claire. Peu importe la réponse, je veux juste être fixé maintenant, et c'est légitime. Je comprendrais votre décision, car vos contraintes sont lourdes, mais votre situation n'est pas la mienne."
Tout à coup je me sens soulagé d'être resté fidèle à mon projet sans risquer de le voir s'évanouir pour une promesse sans lendemain. Je préfère être seul responsable de ma galère. Voilà quelques semaines que je reçois comme message: "on vous donne la réponse demain" la décision se retrouve chaque jour reportée au lendemain. Il faut savoir trancher! On ne peut pas rester dans l'expectative comme ça très longtemps! Voilà un mois que ça dure! On ne joue pas avec les nerfs des gens comme ça très longtemps. D'autant que je leur ai fourni toutes les informations possibles, que j'ai passé des heures au téléphone pour ça.
Voilà, je me retrouve comme au premier jour, avec une belle idée en tête, mais maintenant je sais que je ne peux compter que sur : les amis, la famille et les amoureaux de l'aventure! J'ai reçu beaucoup de soutien moral et quelques chèques hier. Merci, ça m'aide encore à y croire ce soir! Le pouvoir de l'amitié et du partage, même s'il a ses limites est extraordinaire. Ce sont mes valeurs.
Continuons:
17h38: mail de Djemila, la secrétaire de la boîte de prod:
"Bonjour Jean-Marie,
J’ai fait suivre ton email à Tony et à Patrice.
J’espère sincèrement qu’ils vont trouver une solution rapidement.
bien à toi
Djemila"
Merci pour ton aide et ton soutien Djemila!
20h00: Je vais voir François mon patron, et lui propose un compromis: "je peux m'arranger pour être de retour vers le 15 mai pour le bouclage du prochain magazine, avec plus ou moins 32 jours selon dispo des billets d'avion. Ca m'ampute l'expédition. Je devrai quitter l'aventure à Nairobi. Mais c'est un compromis nécessaire. A regret certes, mais nécessaire! Le bon point: nos relations restent bonnes! Il faut savoir mettre de l'eau dans son vin!
20h40, message de Dominique Carel de la boîte de prod:
"Jean Marie
Grégoire ne le sent plus
je viens de lui parler
il y a trop d'incertitudes à son avis
je crois qu'il va vous appeler
j'ai confirmé à patrice et tony l'annulation du rendez vous de lundi matin
désolé
et sans rancune
et bonne aventure si vous réussissez à monter dans l'avion et réaliser votre passion.
Dominique"
21h07: Je réponds:
"Dominique,
Merci! Voilà qui est clair!
Sans rancune bien entendu!
Bonne continuation à vous et à vos collaborateurs.
Jean Marie"
Merci au moins pour cette franchise. Je sais à quoi m'en tenir, je n'ai pas perdu deux jours!
Dans la foulée, grâce aux soutiens financiers que j'ai reçus hier, je peux m'acheter la première partie du voayge: Paris Francfort: 220, 97 Euros. Départ à 15h30 de Charles de Gaulle et arrivée à 16h50.
prochaine étape : le billet Francfort Wintok en Namibie....On va y arriver!
Demain je pars acheter une combinison, une chemise, des épaulettes, des médicaments contre le palud, une tente de camping, une gourde, des aliments lyophilisés, pour les situations de survie ou en cas de crash, des lunettes de soleil, des vêtements adaptés.
Je dois aussi trouver une caméra digne de ce nom, car j'ai décidé de vous rapporter un film, mais aussi un appareil photo, pour le livre.
J'ai eu Gérard Feldzer (aventurier, ami de Nicolas Hulot et personnage célèbre, patron du musée de l'air et de l'espace du Bourget, ex pilote de boeing 747, il a aussi plusieurs records en aéronautique et vit sur une péniche face à l'assemblée nationale) sur internet ce soir. Il m'a dit de l'appeler à 13h00 demain. On va discuter, on verra bien! Peut être qu'il a des idées lumineuses pour moi, comme il en a l'habitude!
Allez, ne perdons pas courage, en 48h on peu faire encore beaucoup de choses! La Tv a déclaré forfait, mais pas nous!
03h00..bed time!
Merci pour votre soutien
JM
Jm
Dominique"
21h07: Je réponds:
"Dominique,
Merci! Voilà qui est clair!
Sans rancune bien entendu!
Bonne continuation à vous et à vos collaborateurs.
Jean Marie"
Merci au moins pour cette franchise. Je sais à quoi m'en tenir, je n'ai pas perdu deux jours!
Dans la foulée, grâce aux soutiens financiers que j'ai reçus hier, je peux m'acheter la première partie du voayge: Paris Francfort: 220, 97 Euros. Départ à 15h30 de Charles de Gaulle et arrivée à 16h50.
prochaine étape : le billet Francfort Wintok en Namibie....On va y arriver!
Demain je pars acheter une combinison, une chemise, des épaulettes, des médicaments contre le palud, une tente de camping, une gourde, des aliments lyophilisés, pour les situations de survie ou en cas de crash, des lunettes de soleil, des vêtements adaptés.
Je dois aussi trouver une caméra digne de ce nom, car j'ai décidé de vous rapporter un film, mais aussi un appareil photo, pour le livre.
J'ai eu Gérard Feldzer (aventurier, ami de Nicolas Hulot et personnage célèbre, patron du musée de l'air et de l'espace du Bourget, ex pilote de boeing 747, il a aussi plusieurs records en aéronautique et vit sur une péniche face à l'assemblée nationale) sur internet ce soir. Il m'a dit de l'appeler à 13h00 demain. On va discuter, on verra bien! Peut être qu'il a des idées lumineuses pour moi, comme il en a l'habitude!
Allez, ne perdons pas courage, en 48h on peu faire encore beaucoup de choses! La Tv a déclaré forfait, mais pas nous!
03h00..bed time!
Merci pour votre soutien
JM
Jm
Inscription à :
Articles (Atom)
Articles
